February 28th, 2016

Центр Профориентации Московского метро или как научиться водить поезда

image.jpg

Вроде все зашли в вагоны, пока еще не пиковое время. Светофор переключился на зеленый. Кнопка информатора, двери закрылись, контроллер в положение «Ход-1», поехали! Навстречу замелькали тюбинги тоннеля. «Ход-2», затем «Ход-3» - зеленая стрелка спидометра подползает к 70 км/ч- теперь кнопка «Выбег» и разогнавшийся состав споро катит по инерции. Впереди за поворотом тоннеля уже показался светлый полумесяц станции, контроллер на «Тормоз-1» и полупустой состав плавно замедляет ход. Уже выезжаю на платформу, контроллер на «Тормоз-2». Так, а что этот кадр в светлой куртке заступил за шутцлинию, ведь зеркалом получит! Кнопка «Тифон», но тут он делает еще шаг и падает на пути. Тумблер «Экстренное торможение», но слишком близко и многотонная змея накрывает упавшего. Нужно сообщить диспетчеру чтобы снял напряжение с контактного рельса, а затем взять закоротку и спуститься на путь.

Не стоит волноваться, все эти события произошли на тренажере. Благодаря любезному приглашению Московского метрополитена блогеры с портала mosblog побывали в Центре Профориентации, находящимся прямо на станции «Выставочная». Мы многое узнали о богатой истории метро и смогли попробовать себя в роли машиниста метро на установленном там тренажере.

Collapse )